安娜奥肯
尼日利亚海关总署的200多名官兵可能会在尼日利亚港口管理局采取行动后撤离Lilypond码头,以保留卡车呼叫系统的设施。
位于Ijora Lagos的Lilypond航站楼是一个干港,拥有海关和其他安全机构。
据内部人士透露,据报道,该设施正在进行的修复工作已经停止,该设施的海关官员将被要求离开。
据悉,已有200多名海关官员被部署到基于Ijora的航站楼。
Dailyfocus.com援引该机构的一位消息人士的话说,已经将信件写入Lilypond Command的区域控制器进行开发。
我们的记者得知,将码头改建为卡车停车场的决定是旨在解决阿帕帕港口道路长期僵局的措施的一部分。
NPA企业和战略传播部总经理Jatto Adams先生证实,NPA不得不撤销其先前与Lilypond Container Terminal Limited达成的五年租赁协议。
据他说,管理局将恢复在那里的活动,以进行一些扩建工作,并确定在Ijora设施内容纳的卡车数量。
他补充说,NPA将采用有序的电子呼叫系统,使卡车在进入拉各斯港口之前停放在码头,以解决交通问题。
亚当斯早些时候曾透露,NPA在其最初的十年租约于2016年到期后于2018年9月开始出租。
他说,“Lilypond集装箱码头从一开始就被错误地让步,这是因为这个码头没有用于装卸货物的水路。
“因此,在租约到期后,该码头将被重新分类并获得五年期开发租约。”
Lilypond集装箱码头租赁给APM码头10年,租约于2016年到期。
根据APMT负责人,Austin Fischer先生的说法,该设施是一个农业出口终端。
他告诉我们的记者,APMT打算将该设施用作其新冷链项目的农业终端,旨在保护来自北方的易腐货物。
早些时候,尼日利亚执照海关协会主席Lilypond分会主席Femi Olabanji曾哀叹这个地方已经闲置了很长时间,甚至自2018年8月以来一直没有送到那里的运输集装箱。
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